F1 GP Las Vegas, libere 2: Norris e Antonelli protagonisti

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La notte sul tracciato di Las Vegas ha regalato emozioni e imprevisti. Tra luci abbaglianti e asfalto insidioso, la seconda sessione di prove libere è stata teatro di sorprese. Al vertice è tornato Lando Norris, ma la giornata è stata segnata anche dal debutto convincente di Andrea Kimi Antonelli e da un problema in pista che ha fermato la sessione.

McLaren torna davanti: il giro che conta

La McLaren ha saputo approfittare delle condizioni mutevoli. Lando Norris ha segnato il miglior tempo con la gomma soft. Il riferimento cronometrico è stato 1:33.602, sufficiente per chiudere la giornata in testa.

Il team ha lavorato sul bilanciamento e sull’ala anteriore. Scelte meno estreme hanno migliorato la stabilità. Norris ha confermato un feeling più solido sul giro secco.

Antonelli sorprende: Mercedes e giovani promesse

Andrea Kimi Antonelli ha colto subito un risultato di rilievo. Il rookie della Mercedes ha mostrato sicurezza e ritmo.

  • Esperienza limitata sul tracciato ma grande controllo.
  • Gap dal leader contenuto: pochi decimi.
  • Prestazione che porta fiducia al team.

Ferrari in terza posizione, ma con un imprevisto

Charles Leclerc ha piazzato la Ferrari al terzo posto. Il ritmo c’era, ma la sessione ha riservato un contrattempo finale.

Un problema tecnico a pochi minuti dalla bandiera scacchi lo ha costretto ad una deviazione in fuga. Per il team si prospetta un cambio da valutare.

Il guasto è arrivato a fine turno, limitando i tentativi con la gomma morbida.

Il tombino che ha fermato la FP2 e i suoi effetti

La sicurezza ha avuto la priorità quando una copertura in curva 17 si è staccata. La direzione gara ha sospeso la sessione due volte.

  • Nessun danno alle monoposto in questo episodio.
  • I piloti hanno perso occasioni preziose per il giro veloce.
  • Riparazioni e controlli hanno occupato i box.

Situazioni come questa richiedono prudenza. A Las Vegas ogni dettaglio conta.

Classifica ravvicinata: chi ha sfruttato la finestra

Dietro il podio la lotta è stata serrata e incerta. Alcuni nomi hanno messo in mostra ritmo, altri hanno pagato errori o mancate opportunità.

Posizioni salienti

  • Nico Hülkenberg ha messo la Sauber al quarto posto.
  • Le due Racing Bulls, con Hadjar e Lawson, sono rimaste vicine a tre decimi dalla vetta.
  • George Russell ha faticato e si è fermato al settimo tempo.
  • Top team come Verstappen, Hamilton e Albon non hanno potuto esprimere il massimo.
  • Oscar Piastri è sceso fino al quattordicesimo posto, penalizzato da un tentativo abortito.

Come cambia la strategia in vista delle qualifiche

Le interruzioni e la pista scivolosa modificano i piani. Le squadre rivedono i long run e i set-up in funzione delle condizioni notturne.

  • Occhio alle scelte di mescola per la qualifica.
  • Bilanciamento e carico aerodinamico tornano al centro delle simulazioni.
  • La gestione delle gomme sarà cruciale domani.

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