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La Jaguar volta pagina: la storica produzione della F‑Pace nello stabilimento di Solihull si è ufficialmente interrotta, segnando la fine della parentesi delle auto a combustione per il marchio. L’ultima unità, una versione sportiva SVR nera, entrerà nella collezione del Jaguar Daimler Heritage Trust, mentre la Casa si prepara a scommettere sul futuro elettrico con la controversa concept Type 00.
Fine produzione a Solihull: l’uscita di scena della F‑Pace
La F‑Pace, prima Jaguar crossover presentata nel 2016, lascia il ciclo produttivo dopo anni di presenza sul mercato. Ha attraversato generazioni di motori: benzina, diesel e versioni plug‑in hybrid.
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Lo stop a Solihull non è solo logistico. Rappresenta la chiusura di un capitolo per Jaguar, che abbandona progressivamente le soluzioni endotermiche per concentrarsi sulle elettriche.
Type 00: il progetto che divide
La concept Type 00 ha suscitato reazioni contrastanti. Molti osservatori la vedono come il manifesto del nuovo corso elettrico di Jaguar. Altri criticano la trovata stilistica e il cambiamento di immagine.
Cosa sappiamo finora
- La Type 00 è una concept che anticipa il linguaggio estetico della nuova era elettrica.
- I dettagli produttivi non sono ancora definitivi: la versione di serie è attesa per il 2026.
- Prime prove e preview offrono spunti interessanti sul comportamento e sul carattere.
Scosse nel management e nuova guida
Il cambio di rotta ha portato anche a tensioni ai vertici dell’azienda. Si sono moltiplicate le voci su possibili abbandoni, tra cui quella del designer di lungo corso. La Casa ha però negato decisioni definitive in merito al suo licenziamento.
Nel frattempo l’amministratore delegato Adrian Mardell è stato sostituito da P.B. Balaji, manager proveniente da Tata Motors. A lui spetterà il compito di traghettare Jaguar nella transizione verso i modelli elettrici.
Il catalogo temporaneamente vuoto e la road map 2026
Con la chiusura della produzione della F‑Pace, Jaguar si trova senza un’offerta endotermica a listino. L’azienda fa affidamento sul lancio della prima elettrica di serie nel 2026 per riempire il vuoto commerciale.
- 2026: anno chiave per il lancio della gamma elettrica di serie.
- Nel frattempo i concessionari e la rete di assistenza devono adeguarsi al nuovo corso.
- I collezionisti guardano all’ultima F‑Pace SVR come a un pezzo simbolico della storia Jaguar.
Una strategia senza “ponte”: rischi e opportunità
Jaguar ha scelto di non prevedere un periodo di convivenza tra modelli tradizionali e quelli elettrici. È una decisione netta, rara tra i brand del segmento premium.
Le implicazioni sono molteplici. Tra le principali:
- Ridefinizione dell’identità del marchio.
- Gestione della transizione produttiva negli stabilimenti.
- Adattamento della clientela premium alle nuove proposte elettriche.
Questa scelta potrà accelerare il posizionamento di Jaguar come marchio esclusivamente elettrico. Ma espone anche a rischi commerciali durante il periodo di attesa prima del rilancio ufficiale.
