A24 e A25: 20 nuove colonnine di ricarica ultra-fast da Atlante e Renexia

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Chi ha realizzato l’infrastruttura: partner e responsabilità
Posizione delle nuove colonnine: punti strategici su A24 e prossimi interventi
Potenza erogata oggi e sviluppi tecnici previsti
Perché questa rete cambia i viaggi: vantaggi per automobilisti e territorio
Atlante: espansione sulla rete autostradale italiana

Ventiquattro ore su strada diventano più semplici per chi guida elettrico: sulle autostrade A24 e A25 sono state attivate 20 nuove colonnine di ricarica fast e ultra-fast. L’intervento punta a rendere più fluidi i collegamenti tra Roma, L’Aquila e Pescara, riducendo i tempi di sosta e aumentando la copertura per i viaggi a lunga percorrenza.

Chi ha realizzato l’infrastruttura: partner e responsabilità

Il progetto è frutto della collaborazione tra aziende del Gruppo Toto e operatori europei. Le installazioni sono state curate da Renexia Recharge, la società del gruppo specializzata in soluzioni per la mobilità sostenibile, insieme a Atlante, operatore attivo nello sviluppo e nella gestione di reti di ricarica rapida.

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Renexia Recharge: progetto e realizzazione tecnica.

Atlante: gestione operativa e ampliamento della rete.

Strada dei Parchi Spa (Toto Holding): infrastruttura autostradale interessata.

Posizione delle nuove colonnine: punti strategici su A24 e prossimi interventi

Le postazioni sono collocate in aree di servizio selezionate per garantire accesso facile e visibilità ai flussi di traffico principali.

Civita Sud (in uscita verso l’Abruzzo, km 48,200): punto per chi lascia Roma.

Civita Nord (direzione Roma, km 48,200): servizio per chi rientra nella Capitale.

Valle Aterno Ovest (km 99,050): vicino all’uscita principale per L’Aquila.

In aggiunta, è programmata l’attivazione di altri 8 punti di ricarica in un’area di servizio sull’A25, presso Montevelino Nord, per ampliare la copertura nel Centro Italia.

Potenza erogata oggi e sviluppi tecnici previsti

Le stazioni operative permettono ricariche rapide con potenze adeguate ai veicoli moderni.

Fase iniziale: ricarica fast fino a 100 kW, adatta a molti modelli elettrici.

Fase successiva: con l’installazione dei sistemi di accumulo sarà possibile arrivare a 360 kW (ultra-fast).

La presenza di accumulatori energetici consentirà di erogare picchi di potenza senza sovraccaricare la rete locale.

Perché questa rete cambia i viaggi: vantaggi per automobilisti e territorio

L’intervento migliora la fruibilità dell’autostrada per chi usa veicoli elettrici e sostiene la transizione energetica locale.

Riduzione dei tempi di sosta per ricarica.

Maggior affidabilità per i viaggi a lunga distanza.

Incentivo alla diffusione dei veicoli elettrici nel Centro Italia.

Atlante: espansione sulla rete autostradale italiana

Con questi impianti Atlante rafforza la propria presenza sulle autostrade nazionali. L’operatore è già attivo con circa 17 stazioni tra operative e in costruzione su assi come: