Opel elettrica sbarca in Spagna: Stellantis accelera con Leapmotor

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• Perché l’alleanza evolve: basi e risultati raggiunti
• Figueruelas (Saragozza): pronta una nuova linea per un SUV Opel elettrico
• Villaverde (Madrid): possibile cambio di proprietà e nuovi modelli
• Acquisti, supply chain e vantaggi competitivi
• Dichiarazioni e visione strategica dei vertici
  • Parere della leadership Stellantis
  • Il punto di vista di Leapmotor
• Tappe chiave e cosa aspettarsi nei prossimi anni

Stellantis e Leapmotor stanno ampliando la loro collaborazione e portano il confronto industriale fino alle fabbriche spagnole. L’intesa promette nuovi modelli elettrici, investimenti negli stabilimenti e modifiche nella catena degli approvvigionamenti. I dettagli annunciati indicano un salto di scala nella strategia elettrica del gruppo italo‑francese e un ruolo più marcato per il marchio Opel.

Perché l’alleanza evolve: basi e risultati raggiunti

La collaborazione tra i due gruppi nasce da un accordo siglato nell’autunno del 2023. Da allora si è trasformata in una partecipazione azionaria e in una joint venture pensata per l’export.

• Stellantis detiene circa il 21% del capitale di Leapmotor.
• È stata costituita Leapmotor International, controllata da Stellantis con il 51%.
• La JV ha il compito di produrre e vendere i veicoli Leapmotor fuori dalla Cina.

I numeri raccontano la rapidità dell’espansione: dopo il debutto dei modelli T03 e C10, la rete commerciale europea ha superato i 850 punti vendita e assistenza. Nel 2025 le consegne hanno oltrepassato le 40.000 unità, con aperture anche in America Latina, Asia‑Pacifico, Medio Oriente e Africa.

Figueruelas (Saragozza): pronta una nuova linea per un SUV Opel elettrico

Nello stabilimento di Figueruelas si valuta l’installazione di una linea dedicata a una nuova SUV elettrica firmata Opel. L’obiettivo è integrare questo progetto nella produzione già attiva nello stabilimento.

• La nuova vettura dovrebbe affiancare la Peugeot 208 e la Lancia Ypsilon.
• La data indicativa per l’avvio è il 2028, ma resta da definire il calendario esatto.
• È allo studio anche la possibilità che la B10 di Leapmotor venga assemblata nello stesso sito, forse già quest’anno.

Leapmotor International lavorerà sui componenti per migliorare la competitività di prezzo del nuovo modello Opel. È parte di una strategia che punta sia sui volumi sia sull’efficienza dei costi.

Villaverde (Madrid): possibile cambio di proprietà e nuovi modelli

Lo stabilimento di Villaverde è al centro di scenari che potrebbero modificare la sua gestione e il portafoglio produttivo.

• Con la conclusione della produzione della Citroën C4, da metà 2028 lo stabilimento potrebbe ricevere un nuovo modello Leapmotor.
• Si sta valutando il potenziale trasferimento dell’asset a una controllata spagnola di Leapmotor International.
• La produzione sarebbe conforme ai requisiti del Made in Europe e destinata ai mercati europei e MEA (Medio Oriente e Africa).

La soluzione proposta mira a combinare la capacità produttiva locale con componenti e soluzioni sviluppate dalla JV per abbassare costi e tempi di lancio.

Acquisti, supply chain e vantaggi competitivi

Una parte fondamentale dell’accordo riguarda gli acquisti e la catena di fornitura. Le due aziende intendono sfruttare sinergie per accelerare lo sviluppo dei nuovi modelli.

Il piano prevede:

• Cooperazione negli approvvigionamenti per ridurre i costi.
• Integrazione dell’ecosistema cinese dei veicoli a nuova energia.
• Valorizzazione delle capacità produttive e logistiche europee per aumentare la resilienza.

Dichiarazioni e visione strategica dei vertici

Parere della leadership Stellantis

Il management di Stellantis vede l’espansione come un modo per sostenere i posti di lavoro e la produzione in Europa. L’accento è posto su vetture elettriche accessibili e sulla localizzazione della filiera.

Secondo i dirigenti del gruppo, la partnership rafforza la capacità di offrire modelli elettrici pensati per le esigenze reali dei clienti.

Il punto di vista di Leapmotor

Leapmotor sottolinea il valore tecnologico e la rapidità con cui la JV ha permesso l’ingresso sui mercati internazionali. L’obiettivo dichiarato è sfruttare la scala e il posizionamento dei marchi Stellantis per accelerare la crescita globale.

Tappe chiave e cosa aspettarsi nei prossimi anni

• 2023 — Accordo iniziale e nascita della collaborazione.
• 2024 — Lancio dei primi modelli per i mercati esteri.
• 2025 — Oltre 40.000 consegne e consolidamento della rete commerciale.
• 2028 — Possibile avvio della produzione della SUV Opel a Saragozza e assegnazione di un modello Leapmotor a Madrid.