Isar Aerospace raddoppia: secondo sito di test all’Esrange in Svezia

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• Nuova base a Kiruna: una svolta per i collaudi dei motori
• VTS-2 all’Esrange: come funziona il banco di prova
  • Caratteristiche e ruolo operativo
• Esrange: da base suborbitale a hub per lanci orbitali
• Il percorso di Spectrum: risultati, imprevisti e obiettivi
• Produzione e piani industriali: la fabbrica vicino a Monaco
• Cosa significa per il mercato europeo dei lanci

Isar Aerospace ha scelto il polo spaziale di Kiruna per potenziare i test dei motori del suo razzo Spectrum. L’apertura di un nuovo banco prova all’Esrange Space Center promette di aumentare la frequenza dei collaudi e di ridurre i tempi di sviluppo del micro-lanciatore tedesco.

Nuova base a Kiruna: una svolta per i collaudi dei motori

La collaborazione con SSC Space ha portato alla realizzazione di un impianto pensato sulle necessità tecniche di Isar Aerospace. Il sito è dedicato al testing dei propulsori Aquila e permette di effettuare prove su componenti singoli e su stadi completi.

Secondo l’azienda, l’obiettivo è semplice: accelerare lo sviluppo e la produzione del vettore per soddisfare la domanda europea di lanci.

• Capacità di test: oltre 30 motori Aquila al mese.
• Prove su stadi completi: possibilità di collaudare interi moduli già assemblati.
• Integrazione con stabilimenti: il sito affianca la nuova fabbrica vicino a Monaco.

VTS-2 all’Esrange: come funziona il banco di prova

Caratteristiche e ruolo operativo

All’Esrange sono presenti due banchi verticali di prova. Il VTS-1 è utilizzato da Rocket Factory Augsburg per i motori Helix. Il VTS-2 è ora assegnato a Isar Aerospace per i test degli Aquila.

Il layout del banco consente sia test statici che prove integrate. Le procedure sono studiate per ridurre i tempi di setup tra una prova e l’altra.

• Prove hot-fire su singoli motori.
• Test su stadi già assemblati, con sistemi di alimentazione e pressurizzazione attivi.
• Monitoraggio avanzato dei parametri di volo e telemetria in tempo reale.

Esrange: da base suborbitale a hub per lanci orbitali

L’Esrange Space Center opera nel nord della Svezia da decenni. La struttura ospita lanci suborbitali fin dagli anni Sessanta.

Nel 2023 è stata aperta un’area dedicata ai lanci orbitali, pensata per ospitare una nuova generazione di fornitori di servizi spaziali. Alcune aziende hanno già firmato accordi per usare la rampa.

• Firefly Aerospace ha utilizzato lo spazioporto nel 2025 per missioni lunari e ha firmato accordi per future attività.
• Perigee Aerospace, dalla Corea del Sud, è tra i partner interessati alle capacità orbitali.
• Altre società europee sfruttano Esrange per test e lanci suborbitali.

Il percorso di Spectrum: risultati, imprevisti e obiettivi

Il primo volo del razzo Spectrum è avvenuto nel marzo 2025 dalla Norvegia. La missione si è interrotta circa 30 secondi dopo il decollo, con la caduta del vettore nel Mare di Norvegia.

Nei mesi successivi Isar ha completato i test statici di entrambi gli stadi. I collaudi hot-fire sono stati superati, aprendo la strada a un secondo lancio.

• Marzo 2025: primo volo, interrotto dopo 30 secondi.
• Dicembre 2025: test statici completati con successo.
• 21 gennaio 2026: problemi a una valvola di pressurizzazione rilevati durante i preparativi.
• Nuova finestra di lancio: non prima del 19 marzo 2026, con alcuni payload a bordo.

Produzione e piani industriali: la fabbrica vicino a Monaco

Per sostenere la crescita, Isar sta costruendo uno stabilimento di 40.000 metri quadrati vicino a Monaco. La struttura è prossima alla piena operatività e gli interni sono in fase di completamento.

Una volta attiva, la fabbrica sarà in grado di sostenere una produzione massiva del vettore.

• Produzione prevista: oltre 30 razzi Spectrum all’anno.
• Linee dedicate per assemblaggio e integrazione payload.
• Piani di produzione già avviati per i voli dal terzo al settimo.

Cosa significa per il mercato europeo dei lanci

La capacità di incrementare il numero di test e la produzione ha ricadute immediate sul mercato. Una maggiore frequenza di lanci riduce i tempi di attesa per i clienti.

Per l’ecosistema spaziale europeo, più accesso a rocket pronti vuol dire più opportunità per piccoli e medi satelliti.

• Maggiore affidabilità: iterazioni più rapide sui motori migliorano le prestazioni.
• Riduzione dei tempi: produzione in serie e banchi prova frequenti accorciano i cicli.
• Competitività: infrastrutture come Esrange aumentano l’autonomia europea nei lanci.