Hyundai Tucson full hybrid quasi 18 km/l in città: ecco il consumo reale

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La Hyundai Tucson resta una protagonista del segmento C SUV, capace di combinare stile deciso, spazio utile per la famiglia e una proposta full hybrid che punta a contenere i consumi nell’uso quotidiano.

Dimensioni, spazio a bordo e comfort per la famiglia

Con i suoi 451 cm di lunghezza, 187 cm di larghezza e 165 cm di altezza, la Tucson offre abitabilità abbondante. Il passo di 268 cm favorisce quattro passeggeri comodi sul lungo viaggio.

Il baule è regolare e molto sfruttabile: la capacità misurata dal nostro Centro prove è di 523 litri. L’abitacolo è stato aggiornato nel restyling, con materiali curati.

La plancia integra strumentazione e infotainment in un unico schermo curvo orientato verso chi guida. Dietro al volante ci sono palette che consentono di cambiare marcia e modulare la frenata rigenerativa.

Il sistema full hybrid: caratteristiche tecniche e novità

La variante full hybrid abbina un motore 1.6 turbo benzina a un’unità elettrica integrata nel cambio automatico a sei rapporti. La potenza combinata è di 176 kW (239 CV).

Il gruppo motopropulsore ha ricevuto interventi software con l’ultimo restyling. L’apporto elettrico è stato potenziato: la sezione elettrica sale fino a 65 CV, mentre la potenza termica è tarata a 160 CV.

La coppia resta sui 265 Nm. La batteria agli ioni di litio mantiene la capacità di 1,49 kWh. Lo 0-100 km/h viene coperto in circa 8,4 secondi, con una ripresa migliorata grazie al contributo elettrico.

Consumi reali, autonomia e costi di esercizio

Le misure ottenute su strada rivelano un comportamento estremamente efficiente in ambito urbano e sulle strade statali. In autostrada i consumi aumentano, come è tipico per le ibride non plug-in.

Condizione Km/l l/100 km Autonomia (km) Costo per 100 km (€)
Città 17,7 5,65 920 11,28
Strada/statale 18,5 5,41 962 10,79
Autostrada 12,0 8,33 624 16,64
Media 15,6 6,41 811 12,80

*Prezzo della benzina preso come riferimento: 1,997 €/litro (rilevazione 06/09/2026).

Come si guida: comportamento e sensazioni su strada

La guida è piacevole e sicura, senza velleità sportive. Il sistema full hybrid privilegia l’efficienza alle basse velocità.

In città la Tucson si dimostra particolarmente parsimoniosa. In autostrada, a velocità sostenute, il consumo scende fino a valori intorno a 12 km/l.

Nelle prove comparative con altre ibride della stessa categoria, la versione a trazione integrale mostra consumi leggermente superiori rispetto alla 2WD.

Gamma, dotazioni e tecnologia di sicurezza

La gamma comprende più allestimenti studiati per soddisfare esigenze diverse. Tra i principali troviamo:

  • XTech – versione base ben equipaggiata;
  • Dark Line – stile con dettagli scuri;
  • Business – pensata per professionisti;
  • Exellence – livello superiore con finiture curate;
  • N Line – carattere più sportivo.

Di serie sono presenti cerchi in lega da 17″, fari full LED, climatizzazione bizona e connettività wireless per Apple CarPlay e Android Auto. I sedili posteriori si ripartiscono 40/20/40.

La suite di assistenza alla guida Hyundai Smart Sense è montata su tutte le versioni e offre funzioni di guida assistita di livello 2.

Tra gli optional più richiesti segnaliamo il tetto a contrasto e il Lounge Pack con sedili in pelle e memoria per il conducente.

Listino indicativo: prezzi per versione

  • Tucson 1.6 HEV 2WD AT XTech: €38.500
  • Tucson 1.6 HEV 2WD AT Dark Line: €39.000
  • Tucson 1.6 HEV 2WD AT Business: €41.000
  • Tucson 1.6 HEV 2WD AT Exellence: €43.500
  • Tucson 1.6 HEV 2WD AT N Line: €43.500

  • Tucson 1.6 HEV 4WD AT Business: €43.100
  • Tucson 1.6 HEV 4WD AT Exellence: €45.600
  • Tucson 1.6 HEV 4WD AT N Line: €45.600

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